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中国将成全球最大集装箱航运中心
更新时间:2003-8-20 14:21:04　 文章来源:中国农资网 浏览次数:5662
 
    预计在2010年前后中国将成为全球最大的集装箱航运中心，中国外贸集装箱的生成量将达到8000 万至8500万标准箱。 制造业将带来更多集装箱 中国具有形成全球集装箱运输中心独特的区位优势。 

    中国处在全球另外两个经济贸易最发达地区北美和欧洲的"轴心"地带；中国位于全球经济发展重心亚太地区的"中心"地带；中国地处日本、韩国和东南亚地区的"核心"地带。 随着经济全球化的步伐加快，劳动力优势和市场优势将推动我国成为世界制造加工中心。 

    目前中国的家用电器、玻璃、集装箱、钢材、水泥、化学纤维、自行车和摩托车等几十种产品的产量已跃居世界第一位，预计在今后15年内，中国制造加工业将提高到世界第二位。 中国的制造业主要分布在珠江三角洲、长江三角洲和环渤海地区以及长江流域、珠江流域、厦漳地区、潮汕地区等，这无疑是集装箱的重要生成地，另外随着西部大开发的加快，将在中西部地区产生新的集装箱生成地。 将形成三大集装箱枢纽港群体 报告认为，中国位于太平洋西岸，拥有漫长的海岸线，在全球4大国际贸易线中有3条国际航线与中国关系密切，远洋干线集装箱船将从中国集装箱枢纽港口始发或挂靠；2001年世界20大集装箱港口中，中国占5个，它们是上海、深圳和青岛港以及香港和高雄港，这5个大港口集装箱吞吐量共达3960 多万标准箱，占全球20大集装箱港口总吞吐量的35.5％，其中内地集装箱仍将以年均20％以上的速度增长，高于世界集装箱增长速度。 预计未来20年内中国将形成三大集装箱枢纽港群体。它们分别是以上海港、宁波港为主的华东地区集装箱枢纽港群体，以香港港、深圳港、广州港和珠海港为主的华南地区集装箱枢纽群体，以青岛港、天津港、大连港为主的北方集装箱枢纽港群体。 

    中国将建成较为完善的国际航运中心和区域性航运中心，将为航运公司和班轮提供优质服务，并将大大提高集装箱港口竞争地位。 将形成最大集装箱运输市场 中国将成为全球最大的集装箱运输市场。预计未来5至8年，中国将成为全球最大的集装箱运输市场，跨国运输公司已纷纷抢滩中国市场，其中主要是集装箱运输市场. 　（中国交通报） 
 
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