下半年市场将呈供大于求的局面，价格下跌将成为必然。

今年上半年，由于电力、钢材设备、运输价格的上涨，导致化肥企业生产成本增加，企业不得不根据市场需求将化肥价格调整到国家政策限制的高点，从而推动了市场价格的上涨，但化肥企业的盲目扩大产能，促使下半年市场将呈现供大于求的局面，价格下跌将成为必然趋势，流通体制的改革和产业政策的不断变化，使我国化肥企业将面临新一轮的生存挑战。

市场供大于求肥业现风险

上半年全国化肥市场呈现出供需平衡、价格上涨、产销两旺的走势。据有关方面统计，上半年全国化肥产量(折纯)共计2650万吨，同比增长15.5％，增幅比去年同期提高3.8％。其中氮肥产量1896.2万吨，同比增长12.6％；尿素产量1071万吨，同比增长11.8％。

在价格方面，一季度国内化肥市场价格总体呈上涨趋势。以尿素为例，1月份大多数生产企业出厂价在1600元(吨价，下同)左右，而到3月中旬已上涨到1800元左右；二季度，由于部分省外化肥产品陆续进入目标市场，使市场趋于饱和，在一定程度上起到了稳定市场的作用，导致我国北方地区价格普遍呈上涨走势，南方地区以持平或略升为主。至6月中旬，南方地区随着用肥季节的过去，化肥市场价格略有下滑，而北方地区价格则大幅下跌。而下半年，我国化肥市场已呈现出供大于求的局面，专家预测，价格下跌已成为必然趋势。

政策变化无序产业进退难

化肥市场监管。1952年－1982年，我国免费或者以绝对低价供应化肥，价格由国家统一制定；十一届三中全会以后(1983年)国内化肥价格开始实施双轨制，分为计划内和计划外－－计划内由国家定价，计划外由市场调节；1998年以后，实施政府指导价；从2004年开始，实施最高限价和综合差率管理。

铁路运输。化肥铁路运输长期享受国家号外运价的优惠，政府还要求铁路部门优先安排车皮。但是，在车皮紧张的时候，化肥生产厂家很难要到车皮，化肥企业也并不认为国家在运输上给予了支持，运输优惠在某种程度上反而加剧了运输难的问题。

原料优惠价格。原料价格优惠的落实难度随着能源紧张已经越来越大，低价供应的政策已经名存实亡；受配额限制，供应没有保障，氮肥企业正面临着严重挑战；原料优惠政策本身也有鼓励落后、打击先进企业积极性的负面影响。

流通体制将发生重大变化

今年下半年，我国化肥流通体制改革进入倒计时，化肥企业将面临更加严峻的考验。这次改革的核心主要是改革化肥价格的管理方式，取消尿素出厂限价和批零差价率控制，建立对农民直接补贴制度，逐步取消对化肥生产的各项优惠政策。

一直以来，流通渠道一直受到国家的严密控制，但是由于政策波动性较大、价格管理及贸易调控能力差、对经营者资质审核不严等因素，我国化肥流通渠道层次过多，经营主体良莠不齐，市场管理越来越难。此次供销改革方案的出台，短期内将会给化肥生产企业尤其是中小企业带来生存压力，甚至会波及到大型化肥企业。

来源：南方农村报