前期笔者曾呼吁，国内尿素生产企业在保证国内价格基本稳定和企业微利的情况下，把过剩的产能用于出口，通过“众筹”在国际市场打价格战，避免国内和出口同时亏损的局面，但市场的反馈令人失望：更多的人认为价格战是最好的方式，甚至有部分企业认为可以通过低成本优势挤垮其它高成本企业，提高行业的集中度，从而实现“垄断”，做到一劳永逸。他们的梦想能得以实现吗？笔者认为这个目标短期可以实现，但将面临着更加严重的后果：尿素大量的进口。这个判断相信会让读者大跌眼镜：中国一直是尿素出口大国，怎么会变成进口呢？但这绝不是危言耸听。甲醇同尿素的工艺和成本相似程度非常高，笔者就拿甲醇进行一次类比吧。
中国甲醇产能大约在8000万吨/年，常年开工率不足60%。2016年之前进口量在500万吨/年左右，2016年达历史最高的880万吨，而出口还不到5万吨，预计今年进口量将增至1000万吨，占国内总需求的20%，中国已经成为甲醇进口大国。中国大量进口甲醇的原因是国外气头成本低、质量好，这两个优势同样体现在尿素上：按照当前美国天然气期货价格测算，其生产一吨尿素的天然气原料成本不足人民币500元；气头尿素缩二脲低于煤头，质量也好于国内。那么，为什么中国会大量进口甲醇而出口尿素呢？笔者认为中国的化肥政策是造成这种反差的主要原因：2016年之前，中国化肥生产企业享受增值税、铁路运费、电价和天然气价格的优惠，提高了中国尿素成本的竞争力。在甲醇和尿素成本具有高度相关的情况下，国际生产商在新上项目时，必然会优先考虑更加市场化的甲醇项目，以追求更强的赢利能力，从而迟滞了尿素项目的上马，形成了前期中国大量进口甲醇和出口尿素的状况。随着中国对化肥优惠政策的取消，尿素必然成为国际生产商新的投资方向，正如我们看到的那样，国际陆续新增产能将达到1000万吨/年。可以预见，在不久的将来，中国尿素将重蹈甲醇的覆辙，首先失去的是国际市场，最终会大量进口。未来可能进口的区域是南方沿海、沿江地区：从中国尿素主产区到这些地区的运费普遍在200元/吨以上，甚至会高于进口的海运费，进口尿素更具有成本竞争力。
当面对即将到来的国际竞争的时候，国内那些自认为有成本优势的企业还有优势吗？指望通过价格竞争实现一劳永逸的想法是不是坐井观天？大胆地预测，中国尿素产能淘汰得越快，国际尿素新增产能上马得越快。当前是中国尿素难得的一个战略空档期：国际市场短期之内还需要中国的产能，是休养生息、强身健体来迎接更大的挑战还是拼得你死我活、等别人来坐享成果？结论不言自明。
孙子兵法云：兵者，危道也！上兵伐谋，其次伐交，其下攻城。战争不是目的，而是以战促和。如果我们尿素行业还自信地把价格战当做唯一的竞争手段，是不是已经落后于时代的潮流了？从煤炭到石油到二铵，国际、国内的大量事例都告诉我们价格战并不能解决问题。中国尿素行业已经面临严重的内忧外患：内，农业用量减少；外，出口市场逐步丧失，甚至进口！在阶级矛盾（国内竞争）逐步让位于民族矛盾（国际竞争）的情况下，假如尿素行业还是继续奉行内战内行、外战外行的策略，那么螳螂捕蝉、黄雀在后，最终必然是覆巢无完卵！如果行业再不采取行动，那么相信在不久的将来，进口配额将会成为保护国内尿素的最后一道屏障：今年的进口配额为330万吨，配额内进口暂定税率为1%（超配额部分普通税率为150%，最惠国税率为50%）。
虽然尿素在夏种会有一波反弹，也希望厂商能抓住这次机会，但更长远地看，最悲观的时候还没有到来。由甲醇和尿素的关系，突然想起《过秦论》里的一段话：秦人（甲醇）不暇自哀，而后人（尿素）哀之；后人哀之，而不鉴之，亦使后人而复哀后人也!真心希望行业能抱团取暖，应对即将到来的更大的挑战。 （余雷）
