本期嘉宾：
北京澳佳肥业有限公司董事长、总经理 冯广祥
嘉宾观点：
近两年，“淡储旺销”的经营模式逐渐淡化，受供求关系以及交通运输等因素影响，经销商不急于备货。目前，东北经销商备货量不足一半，黑龙江地区可能不到三成，这种缺口必然对化肥价格形成支撑，同时，农产品价格的小幅攀升也会对化肥价格上涨起到拉动作用,短期内复合肥可能还会出现小幅上涨，但幅度不会太大。
《中国农资》记者：冯总您好，首先祝贺澳佳肥业北京总部乔迁之喜。近期，北京和湖北两个基地生产情况如何？市场发货情况怎么样？
冯广祥：目前，澳佳肥料大部分是在由湖北基地生产，那里具有资源、交通运输优势，肥料成本相对较低。近期湖北生产基地是满负荷生产，日均发货量都在1000吨左右，特别是正月十五以后，经销商开始陆续要货，近期主要集中发往东北。
《中国农资》记者：东北近期市场销售怎么样？经销商备货情况又如何？
冯广祥：许多东北经销商年前就已经把款打过来了，但不急于发货，经销商已经没有淡储旺销的观念。据了解，东北经销商备货量不足一半，特别是黑龙江地区，最底层直接面对农民的经销商，备货数量很少，可能不到三成，大多还在观望，现在的缺口比较大，经销商根本不急着备货，主要原因一是黑龙江春耕启动在东北是最晚的地区；二是经销商担心剩肥，每年辽宁、内蒙古、吉林的剩肥都会涌向黑龙江。
《中国农资》记者：那么“淡储旺销”经营模式改变的原因是什么？
冯广祥：“淡储旺销”现象消失的主要原因一是是经销商的心态在发生变化，更重要的是市场供大于求造成，产能过剩，经销商根本不担心货源，特别是复合肥，即便是在用肥淡季不储，旺季也不会出现没有产品卖。
2010年可以说是“淡储旺销”心态转变的分水岭。记得2010年春天，受冰雪灾害天气影响，当时我在东北走市场，已经4月份了，但家家库房依然爆满，市场根本不走货，老百姓都在观望，部分经销商抵不住压力，开始降价，为了销售，大家就都降下来，甚至赔钱销售，当时就像股市崩盘一样，也就是从那一年开始，经销商心态发生变化，淡储旺销格局被打破。
二是便利的交通运输，四通八达的公路也是导致这种现象不可忽视的原因。现在复合肥要求交货快捷，过去铁路运输是个制约因素，现在如果铁路不行，公路还可以，速度快、价格便宜。
《中国农资》记者：您又是如何看春季复合肥市场的？
冯广祥：对于今年春季市场，我个人持谨慎乐观的态度。现在市场的缺口是有的，这些缺口必然会对价格形成支撑，但是这个缺口能对价格起到多大的支撑，我觉得至少能保证价格不会跌，而且短期可能还会有小涨的过程，但波动不会大。同时，玉米、水稻、大豆，包括棉花等农产品价格都在上涨，也会对化肥价格提升起到支撑作用。
