2011年春节期间，孩子喜欢上萨顶顶的一首歌，于是有了拙作《中国肥市万物生》。今年元宵前后，兴许是天气不太友好的缘故，加上全国千里“霾伏”，敲响了空气恶化的警钟，烟花绚烂中雾霾难散。这些天经常听孩子哼唱凄美苍凉的《烟花易冷》，雨纷纷，旧故里草木深，中国化肥市场也在烟花绽放中温柔不肯，于是便有了《中国肥市烟花易冷》。
《铁路传真电报》明确表示，自2013年2月20日起，调整铁路货运价格，各类线路化肥运价执行的化肥运价率每吨公里由0.0826元调整为0.0976元，其他国铁营业线和国铁控股合资铁路化肥运价，现执行每吨公里0.0826元的，调整为0.0976元。上篇文章中我们说过，汽油马上也要涨价，怎么涨价的事情都搞在一起了，“在一起”，运输等成本就要增加了，当时处于过年中的农资人未予过多理睬，而生产厂家的反应敏捷得“跟着红尘跟随我浪迹一生”，当天就上调了到站价。“云南某大企二铵到站价即日起上调70元/吨”，“贵州某大企二铵到站价即日起上调75元/吨”，这些是运程比较遥远的，湖北等地磷复肥厂家也将运费结算提高了20-30元/吨，朋友说，磷铵厂家好“牛气”，上涨的运费全部转嫁到经销商头上，“斑驳的城门，盘踞着老树根，石板上回荡的是再等”，这就对了，再等，等等再说，复合肥厂家反馈来的消息，还没有转嫁或者没有完全转嫁，偶想对磷铵厂家说的是，既然“在一起”，就要“等酒香醇，等你弹一曲古筝”，“才能缘分落地生根，是我们伽蓝寺听雨声，盼永恒”，商量着来，荣辱与共，才能更好地“在一起”，永恒。殊不知，厂商不离不弃，烟花才不易冷却。
火树银花几千年，山青水秀数世纪，当花市灯如昼的元宵翻过，春节基本上算是画上了句号，过年以来的尿素市场可算是没闲着。从大年初七开始涨，不到10天的时间，普遍上涨了30-50元/吨，如你默认，枯等一圈又一圈的年轮，山东有几个厂家未容我再等，历史转身，又历史性地报出2200元/吨高价，雾霾既然难清，烟花其实易冷，冒出来就熄掉了，报价出来很短的时间就倾塌了，痛直奔一盏残灯。
尿素市场的烟花易冷，在终端市场体现得更加“繁华声遁入空门，梦偏冷辗转一生”。江苏苏南某车站，大年初七山东尿素厂家普遍出厂价2150元/吨时，装车普遍报价2200元/吨（没有剔除30元/吨左右的接站等费用，下同）；后来山东那边普遍涨到2170元/吨时，装车普遍报价2210元/吨；出厂高到2180元/吨时，装车报价也就是2220元/吨。当有厂家“听青春迎来笑声”报2200元/吨时，这边装车报价2230元/吨，其实也就是2200元/吨的销售价，不可忽视的是，这么些主流装车价报出来后，走货还是比较困难的，不仅江苏出现这种情况，其他地方亦未能幸免。如广西南宁，站台交货春节以来，主流从2250元/吨涨到2300元/吨，库存量十几万吨，走货缓慢；崇左主流价2260元/吨涨到2300元/吨，几无工人、几无成交，玉林、合浦情况与崇左大同小异，只有河池化工的群山尿素在当地口碑较好，比其他尿素报价高出很多，走货情况好些，毕竟有一帮忠实的用户群。感觉湖南卫视《我是歌手》节目里林志炫对于《烟花易冷》的演绎好过周杰伦很多，让人置身梦境中，尿素市场不一样吗，涨了50元/吨以上，卖不出去，同样置身梦境中。
打开很多报刊网站，复合肥45%氯基主流报价都在2250-2350元/吨，复合肥45%硫基主流报价都在2550-2650元/吨，撇开真正成交价不谈，春节后苏南一圈，发现45%氯基送到经销商手中主流2280元/吨左右，45%硫基送到经销商手中主流2650元/吨左右，其中费用都在100元/吨左右。还有一个不可轻视的问题，就是下面库存不大，要货还不积极，销售缓慢不畅。（注：国内一些知名品牌复合肥不在此列，它们价格也要高些，销售也顺畅些。）复合肥市场，很多业内人士春节后看好，主要动力来自于尿素出厂报价的信心引领，天寒地冻下，烟花易冷，复合肥市场真正热起来也需时日。
1月底，安徽省农委号召小麦主产市、县抢抓时机，尽量赶在春节前趁雨追施小麦返青肥，那么该省返青肥这一轮行情春节前就体现过了。前几天，去南京近郊发现，今年小麦长势不如往年，生长进程推迟，个体生长量严重不足，与在寒风中巡田的老农攀谈，答曰他们这一带长势都这样，等天气暖和，麦苗叶片颜色由青紫转为鲜绿就好了。我问老农，到目前为止，每亩施尿素等氮肥多少斤了，答曰到年前每亩用量都在25-30斤，我顿时明白了，这也就意味着这一带的麦田基本都不需要施用返青肥了，返青肥的这一轮行情也随着元宵过后冷却的烟花烟飞云散了。这样说来，有返青肥行情的地方可要小小珍惜了。
一首《烟花易冷》，禅意盎然，引人入胜。趁年后余味，盼中国肥市勿骤冷骤热，勿忽上忽下，下笔别太狠，烟花易冷，人事易分，而你在问，农资市场一定得认真！
