重庆市农业生产资料（集团）有限公司副总经理 陈 松
嘉宾观点：
就国内市场而言，尿素市场后期仍可能保持降价走势，降价幅度会保持在100元/吨以内。如此以来，尿素市场的接货能力仍有提高空间，很多商家都会有相当量的采购。目前厂商又将进入新一轮的博弈，一方面厂家库存压力大；另一方面商家静候厂家降价，在这种局面下，市场需要寻找新的平衡点。
再有半个月时间，重庆、四川、云南、贵州等地的春耕就要结束，这也意味着经销商的出货时间也就只剩下这短短的几天了。今年，西南地区少雨干旱，这是否会减少春耕市场的用肥量？就此，记者采访了重庆市农业生产资料（集团）有限公司副总经理陈松。
基层走货“火热”
据陈松介绍， 3月份的时候，该地区比较干旱，尿素、复合肥的走货量很小，市场基本处于停滞阶段，但是到了4月初，随着陆续降雨以及春耕的来临，市场走货加速。“目前，基层网点的走货还是很快的，但是由于行情不稳，二级批发商不敢接货。”据陈松介绍，尽管目前基层网点的需求旺盛，走货速度在增加，但是为了规避风险，二级批发商仍然采取随进随出的策略，没有大量进货，这使得省级经销商与厂家的库存压力在加大。“实际上社会库存量是很低的，可以说基本没有什么社会库存，这主要和价格的波动有关。”陈松说。目前从整个市场环境来看，尿素、复合肥的价格都呈现出下滑，根据“买涨不买跌”基本经商原则，二级批发商不会大量买进，同时距离春耕结束的时间已经很短，二级批发商担心采购过多会有剩货。基于这些考虑，尽管基层走货“火热”，但是渠道里的库存仍有限。
据陈松介绍，现在西南尿素厂家的出厂价在1950元/吨左右，而且库存很大。“今年的天然气供应比较足，气头企业的开工率维持高位，所以产量比较高。现在一些厂家的尿素已经堆积很多，有的厂家的仓库已经不够用了。”在基层走货加速的当下仍然没法消化如此庞大的产能。因此，西南地区总的情况是：化肥产能大，厂家库存大，市场供大于求；基层走货加速，但是渠道库存极低，价格下滑趋势依然存在。
集港时机未到
面对庞大的库存，总要想办法解决。目前，厂家多出台优惠政策，以此拉动走货，另一个方法就是集港。“据了解，西南的尿素厂家除了少数厂家通过火车向烟台港集港外，大部分企业并没有开始集港。这主要是因为，集港的时机未到。现在集港的话，运费成本将近100元/吨。现在长江水位相对较低，每次装船的货物有限，但是等到了6月份，长江水位上涨，装船量将大大提高，这样的话运费成本将降低一半左右，届时运输费用为50元/吨左右。”陈松说。据了解，目前各大尿素厂家的出口合同也在商谈阶段，所以大规模的尿素集港尚未开始。
尿素价格仍有下降空间
陈松告诉记者：“我个人认为，就国内市场而言，尿素市场后期仍可能保持降价走势，降价幅度会保持在100元/吨以内。如此以来，尿素市场的接货能力仍然很有提高空间，很多商家都会有相当量的采购，我们也会进行采购。”因此，目前厂商又将进入新一轮的博弈，一方面厂家库存压力大，另一方面商家静候厂家降价，在这种局面下，市场需要寻找新的平衡点。
