其一，从环保角度看，规模应适当。我国几大富磷省份，云南资源大多集中在昆明附近，湖北的宜昌是三峡所在地，贵州整体环境较好，从环保角度看这些都是应给予特殊保护的地方，但目前其周围集中了很多大型磷复肥企业。众所周知，磷肥副产品磷石膏中的可溶性P2O5和氟化物，均会对水域与大气产生严重污染。据中国磷肥工业协会统计，2005年，我国磷复肥生产中磷石膏排放量达3000多万吨，利用率却只有10％，而到'十一五'末，全国磷石膏利用率也只能达到20％。磷石膏大量堆积，必然对周边环境造成威胁，所以这些地区磷肥基地规模不宜无限做大。

    其二，从资源保护角度看，要从长计议。我国大型磷复肥基地生产磷复肥所用磷矿，目前基本定位在高品位矿或高中品位矿相结合。我国虽是世界第二大磷矿资源国，但却丰而不富，高品位磷资源只占磷矿总量的8.5%。因此，如果过度消耗不可再生的磷资源，将使我国相对有限的磷资源过早枯竭。而对于企业自身来说，投资数十亿甚至上百亿元建设大型生产装置，也许10年或20年后会因'无米下锅'而面临停产。

    其三，从铁路运输瓶颈看，要权衡利弊。在资源富集地建设大型磷复肥基地的主要依据是，外运磷矿资源量大，而做成肥料运输量小。但肥料属季节性消费产品，要求运输及时。这对几个富磷省份，特别是铁路运输相对不发达的云南、贵州而言，可能比没有时间要求的磷矿石外运更难。目前云南、贵州两省肥料外运已经很困难，而随着新增产能释放，用肥旺季集中外运会更加困难。再有，富磷地均远离化肥消费市场，市场信息反应相对滞后，这对于常年生产、季节施用的化肥影响显得尤其严重。

    其四，从原料优势看，要全方位思考。磷复肥生产不但需要磷资源，也需要硫资源和合成氨等。目前一些磷资源集中的省份，硫、合成氨却不具有明显优势，氯化钾也需要从外省运进或进口，这同样会因铁路运输不畅而形成瓶颈。

    其五，从化肥市场景气度看，要考虑对所在地经济的影响。我国化肥市场景气度有一定的周期性。前几年因市场景气，各地投资过热，产能增幅过大，从而促使2006年下半年市场开始走向低谷，化肥销售出现困难，经济效益开始滑坡，甚至出现严重亏损。对于经济过度依赖磷复肥产业的省份来说，如果把大量资金投入磷复肥产业，势必带来很大的风险。

    任何一个产业、一个地区的发展都不是单一的、独立的，是涉及到生产、市场、管理及环保等诸多方面的系统工程，需要以长远的眼光全方位综合考虑，科学决策。'十一五'期间，我国磷复肥行业面临大整合，专家的谨慎建议值得富磷省份思考。作者： 老臣