关键词：化肥
在西南地区化肥企业普遍遭遇到天然气供给屏障的时候，天然气供应单位控股企业却受益于股权关联从而获得充足的原料。在同一市场空间里，呈现出两条不同的天然气供给轨迹，两种光景。
中国石油化工集团公司和中国海洋石油总公司要加强对化肥企业，特别是西南地区企业化肥生产用天然气的供应。
李强对新金融记者说，政策出台时，不少员工私下对今年的天然气供应持乐观态度，“中石油和中石化这下不会再难为人了吧，但是现在这一政策的督促效果至今还未出现。”
新金融记者了解到，春节前，川化控股领导就天然气供应的协调做了大量工作，其力度是历年来最大的一次。
“集团方面由陈总和李总亲自带队，省国资委、省政府也都出面协调，按中石油当时的排产计划，春节节前公司计划恢复生产，但由于节日期间供需缺口确实很大，所以未能在节前开车。”川化股份工作人员张琪说，按照中石油的计划，2月份对川化的安排是视天然气管网压力情况和供气平衡情况安排恢复生产，但没有排具体的供气计划，也就是说只能根据2月下旬天然气的供应和平衡情况来做临时的安排。
2月底，川化控股公司专门召开天然气协调会，重新调整协调小组，由陈晓军董事长担任组长，邹仲平总经理担任副组长，李枫副总经理担任常务副组长，各基地一把手及主管生产的公司领导为小组成员，会上确定了将采取以控股为主、基地配合的方式开展协调工作。
新金融记者通过相关渠道了解到，3 月份等待开车的企业很多，包括云天化（云南云天化股份有限公司）、重庆建滔（建滔天然气化工（重庆）有限公司）、川化等，都要恢复开车。“石油局在平衡上难度还是很大，目前也只能视3月份气温回升、民用气退出的情况来适时安排。”另一知情人说。
与此同时，新金融记者了解到，四川省经济和信息化工作委员会为保证川化3 月1日的开车，专门召集中石油和中石化开会，中石化已答应届时供应天然气20 万方以上，但中石油尚未给予明确答复，要等待在稍后的排产会后才能确定。
川化股份内部人士证实，2月底，四川省经信委确实专门召开了供气协调会。
“当时中石油主管供气的领导在昆明开会，川化股份李枫副总经理专门飞往昆明进行协商。”上述内部人士透露，目前，中石油方面对于供气的态度有一些松动，但仍没有给予明确答复。协调工作目前还在进行，“从公司内部来讲，现在领导要求我们做好随时开车的准备，一旦有了天然气，要能够立即恢复开车，现在气确实非常困难，所以如果有了机会一定要把握住，保证一次开车成功。”
不过近期，川化方面天然气供应并没有得到量的缓解，但按照省政府天然气协调小组的安排，3 月1 日川化原则上要开车。至3月2日，川化股份内部员工告诉新金融记者，关键的尿素装置还未恢复正常运行。
目前川化方面对生产部门的要求是，按原计划，3 月初将恢复化肥厂生产，尽管现在天然气还在协调当中，但还是要按倒计时来安排开车工作，化肥厂要再次对装置进行详检。
要做好国产化装置开车或者引进装置开车的两手准备，由于装置停了很久，要对开车可能出现的情况做到心中有数，可以模拟地开展一些开车准备工作，相关的保障部门要全力以赴做好配合工作，不能丧失开车机遇。
尴尬
受资源条件影响，西南地区尿素主要以气头尿素为主，生产效益极大依赖天然气的供应量。尽管四川省天然气资源量约占全国总量的19%，但对四川以及西南地区的化肥企业，天然气供应问题已经是旧题新谈，缺气成为常态。
2010年，川化股份年报就披露，受原料天然气价格上涨及供应严重短缺的影响，公司主要生产装置较长时间处于低负荷运行，装置年度大修停车时间被迫延长，部分化肥生产装置长时间处于待气开车状态，装置有效作业时间大幅减少，致使公司相关产品的产量大幅减少，成本大幅上升。
与川化股份类同，西南地区其他化肥企业都遭遇天然气供应短缺带来的生产问题。
金元证券化肥行业分析师杨杰告诉新金融记者，如重庆建峰化工股份有限公司（以下简称建峰化工）的二化项目早已建成，但是一直受制于天然气的供应，生产无法正常进行。
据建峰化工最新年报摘要披露，2011年该公司净利润和归属于母公司所有者的净利润较上年都出现大幅下滑，主要原因即公司“二化”装置在停车待气期间的维护保养费用、贷款利息费用所致。
总结过往缺气的情况，杨杰认为，西南地区化肥企业缺气受制于多种现状，包括地方在天然气调配上没有话语权，作为特殊的紧缺资源，天然气受到国家宏观调控控制配额；地方存气较少；每年的冬季和春季，居民用气量较大，而工业用气自然受到影响；另外与市场化的工业用气相较，化肥用气价格很低，大企业自然没有动力供气。
据了解，2011年年中时，四川省相关管理部门曾经对天然气的计划用气和计划外（市场）用气配额进行调整，更多用气划到计划外用气范畴内。这也相对提高了尿素市场用气的价格，以提高中石油中石化的供气积极性。
“但是现在价格调整还不到位，供气单位的积极性还是仍然不高。"杨杰告诉新金融记者"目前尿素市场产能过剩，这也导致政府部门针对尿素生产的优惠政策支持力度比之过往大为减少。”
根据公开数据显示，2011年中国尿素产能高达6886万吨，需求量只有4500万吨，即使开工率只有80%，产量过剩量仍达到1000万吨。至2012年国内新建尿素产 能460万吨，行业产能过剩局面进一步加剧。
在西南地区化肥企业普遍遭遇到天然气供给屏障的时候，天然气供应单位控股企业却受益于股权关联从而获得充足的原料。在同一市场空间里，呈现出两条不同的天然气供给轨迹，两种光景。
“我们与供气单位的关系一般。”曾经在川化股份工作过的某高级工程师曾对新金融记者说，尽管化肥企业用气紧张，但是省内另一家化肥企业的天然气供给比之川化好很多，就因为供气单位在该公司占有股份。
川化股份另一工作人员则表示该企业是四川美丰化工股份有限公司（以下简称四川美丰）。
四川美丰年报表示，在中石化集团公司的大力支持下，公司天然气的供应得到了可靠保障，使得公司相比其他以天然气为原料的化肥生产企业，具有原料和能源供应的优势。
其中化肥分公司年产20万吨合成氨装置至2012年2月已长期运行达377天，创国内同装置运行新纪录，美丰实业公司尿素产量再创历史新高。
该公司2011年自产尿素毛利率达到31.3%，大幅超过前一年的18.2%，2011 年购买自中国石油化工股份有限公司西南分公司共计2.06 亿元商品。全年实现营业收入52.47 亿元，同比增长55.89%；归属于上市公司股东的净利润2.84 亿元，同比增长182.44%。
对这一现象，一不愿透露姓名的业内人士告诉新金融记者，不能仅仅从这个表面现象武断指责中石化存有偏袒倾向。
他表示，其根本还是涉及产品价格体制改革，由于价格的双轨制以及天然气涨价预期很强烈，中石油以及中石化或存有惜售心理。
同时，诸如川化股份、云天化等老牌化肥企业其实都享有一定配额的计划内化肥气的照顾，但是像四川美丰这样后成立的化肥企业并没有计划内化肥气的配额指标，其用气全部都是市场化的工业用气价格，中石化自然更愿意向四川美丰供气，这导致四川美丰的毛利率比云天化、川化股份等老牌化肥企业低，成本更高。
但是化肥企业的特点是只要有足够的资源量供应，保证连续开工，即便气价是市场价格，其盈利状况还是有保障的，因此无法保证足够供气，开机时断时续的川化股份、云天化等老牌化肥企业自然无法保证企业的收益。
很明显，现行价格双轨制之下的利益取向成为两者间差异的根本所在。
